El parlamento europeo da vía libre a los coches de hidrógeno

El parlamento europeo ha adoptado un informe legislativo de la comisión europea para establecer las pautas que regularán la homologación de tipo de los automóviles propulsados por hidrógeno, tanto si funcionan mediante célula de combustible o con motor de explosión interna quemando hidrógeno.

Hasta ahora, la homologación de este tipo de vehículos quedaba al libre albedrío de los gobernantes de cada país miembro, con el riesgo de que cada uno hiciera de su capa un sayo y la consiguiente dificultad para los fabricantes para cumplir los diferentes requisitos de cada nación. Hecho que, además de suponer mayores costes de desarrollo, dificultaría la expansión de los coches de hidrógeno por el viejo continente.

Como era de esperar, los miembros del parlamento han señalado que el éxito en la introducción de los coches de hidrógeno en el mercado europeo depende de la creación de la infraestructura de estaciones de servicio necesaria, y conmina a la comisión a establecer medidas para ayudar al desarrollo de esa red europea de hidrogeneras.

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03 de Septiembre de 2008 @ 22:14
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El BMW Hydrogen 7 a disposición del Presidente del Parlamento Europeo

BMW sigue presentando al Hydrogen 7 en sociedad. Aunque un poco tarde por habérsele dado preferencia a otros personajes que poco tienen que ver con el mundo del automóvil, el Presidente del Parlamento Europeo, Hans-Gert Pöttering, recibió un ejemplar del Hydrogen 7 a modo de prueba y para su uso a disposición del Parlamento.

La ofensiva de BMW hacia los políticos se lleva a cabo en un momento en que el Parlamento Europeo quiere también reducir drásticamente las emisiones de CO2 en Europa; con objetivos tan cercanos en el tiempo como el año 2012, se planea bajar de 163 gramos por kilómetro a 140 gramos como promedio de emisiones de coches turismo.

El repentino convencimiento de los peligros de los bio combustibles y la importancia que está tomando el hidrógeno como nuevo combustible le dan un marco ideal a BMW para presentar su Hydrogen 7 en Europa. Aunque ya es hora de que el ciudadano común y los medios también tengan la oportunidad de probarlo…

24 de Abril de 2008 @ 17:20
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