El excesivo parecido de ciertos coches chinos con modelos de fabricantes de otros países ha sido motivo de mofa, befa y escarnio por parte de casi todos los medios que han tratado el tema.

Y causa de indignación de las marcas que han visto cómo sus diseños eran “fusilados” sin reparos por empresas del gigante asiático para venderlos delante de sus narices a precios mucho más baratos.

Con todo descaro, la industria automovilística china ha intentado recuperar el terreno perdido frente al resto del mundo por el expeditivo método de copiar, sin el menor sonrojo, los vehículos diseñados en otros países y fabricarlos como propios con la habitual falta de calidad que suele caracterizar a los productos del país del dragón.

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Tesla Motors ha levantado una demanda judicial contra Henrik Fisker, CEO de Fisker Coachbuild por plagio y robo de “secretos” de su modelo berlina eléctrico del cual podrían salir los primeros prototipos a fines de año.

La historia deice que Fisker fue contratado por Tesla para diseñar la carrocería del White Star, una berlina que compartiría la misma tecnología eléctrica que el Tesla Roadster.

Parece que Fisker no se limitó sólo al diseño y, por su cuenta, comenzó su propio prototipo Fisker Karma -otra berlina futurista- basados en los dibujos de la línea del Tesla.

Fisker completaría su línea del Karma con un modelo enteramente eléctrico, manteniendo la base del prototipo original de motorización híbrida, siempre y cuando Tesla no los orille a suspender el proyecto del cual habían presentado un concepto el año pasado en Detroit.