A estas alturas, es claro que sólo unas pocas marcas han logrado dejar huella en el segmento de los SUV con aspiraciones a todo terreno y que no salga un ojo de la cara. El Land Cruiser es uno de ellos, potenciado por la preparación de los alemanes de Delta 4x4.
Al motor V8 turbo diesel que se ofrece en Alemania, se lo ha equipado con una centralita especialmente programada por Delta que le da una potencia de 318 caballos con tracción total permanente.
Lo interesante en este tipo de vehículos no es tanto la potencia, sino el par motor. Delta no se ha quedado atrás a la hora de subir el torque, ya que lo ha fijado en 780Nm, casi 100 Nm más que el modelo de agencia de Toyota.
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Para algunos esto no pasa de una de las típicas bravatas de los yankees, automovilísticamente hablando. Para otros un gigante más con mucho desplazamiento y un vistazo a las épocas de antaño, cuando las fábricas norteamericanas ofrecían las versiones especialmente preparadas para carreras de aceleración.
El nuevo Dodge Challenger Super Stock viene completamente listo para ubicarse ante el semáforo de largada. El motor, el 5.9 Magnum V8 contará con más de 500 caballos y ya viene preparado por la misma Chrysler, con caja automática o manual, para la categoría Stock Eliminator de 1/4 de milla.
A fuerza de eliminar elementos innecesarios y de cambiar ciertas partes de carrocería por otras hechas de materiales más livianos, el Challenger “de carreras” ha perdido mucho peso quedándose en solamente unos 365 kilos sin incluír el motor.
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