Cero y van ocho. Así están las cosas en lo que se refiere a aspirantes para competir en la Fórmula 1 a partir de 2010 que entra gracias al nuevo límite presupuestario impuesto por la FIA. Esto quiere decir que si a ello le sumamos a los rebeldes Force India y Williams, la Fórmula 1 […]
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Además de las inscripciones de todos los equipos actuales para la próxima temporada, se ha recibido una lista de los cinco aspirantes a competir en la F1 2010. Además de Lola, se han inscrito USF1, Campos (Addax), Prodrive y Litespeed.
Habrá que esperar hasta el 12 de junio para saber quién o quiénes de ellos se […]
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Si ayer les anunciábamos la posible entrada de Lola a la F1 del 2010, ahora parece que Prodrive también se sube al tren motivados por el límite presupuestario que se impondrá a partir del año que viene.
Al igual que la propuesta de Lola, la de Prodrive está siendo considerada “muy seriamente”, según dijo David Richards. […]
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Desde la retirada de Marcus Grönholm del mundial de rallies en 2007, el piloto finlandés se ha dedicado a las competencias del campeonato europeo de rallycross, organizado por FIA. Sin embargo, Prodrive le ha pedido, y él ha aceptado, que conduzca uno de sus coches para el rally de Portugal.
La casa británica tenía el Subaru […]
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David Richards, patrón de Prodrive, ha anunciado que “queda afuera de toda conversación” por la compra del equipo Honda de F1. Recordemos que la opción de Prodrive fue una de las primeras que se barajó al momento de conocerse la noticia del retiro de Honda de la F1.
Pero además, Richard hizo unas interesantes reflexiones recogidas […]
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Lentamente, Alfa Romeo (y Maserati) se mueve del letargo impuesto y comienza a cosechar parte de las mieles del triunfo de su patrón Fiat. En este caso, presentan una variante del Brera preparada en conjunto con los ingleses de Prodrive.
Después del recordado paso del GTV por las filas de Alfa Romeo su reemplazo, el Brera, […]
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Además de los diesel de Audi y Peugeot, también tendremos otros animadores en el circuito de Sarthe que una vez al año se reúne en la más grande carrera del mundo: las 24 Horas de Le Mans.
Pues bien, usando el motor Aston Martin V12 del DBR9 nada más y nada menos que Prodrive puso en […]
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Así como lo hiciera BMW hace más de un año, Aston Martin también tendrá un centro de investigación y de prestaciones en el famoso “infierno verde”.
El complejo será inaugurado en este mismo año, en el mes de mayo y contará con varias secciones de ingeniería para ser aplicadas en los nuevos Aston Martin, aprovechando la […]
Continuar »La presión ejercida por varios equipos contra la FIA ha hecho retroceder la entrada de Prodrive al gran circo. No cayó bien la pretensión de David Richards (director de Prodrive) de ser equipo cliente de McLaren recibiendo asistencia y tecnología. No es lo mismo enfrentar a un equipo McLaren que tener que enfrentar a dos.
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