Parece un chiste, pero no lo es: casi 6.000 Nissan Qashqai han sido llamados a revisión en Alemania. Nissan aún está haciendo números para ver cuantos coches tendrán que pasar por el taller en todo el mundo.

La causa se presta a guasa, de no ser por el peligro que supone: en algunas de las unidades requeridas, a alguien se le olvidó montar un rodamiento de la dirección.

Los signos de semejante despiste serían ruidos extraños y holguras al mover el volante. En casos extremos, la dirección podría dejar de funcionar.

El paso por el taller durará una media hora si se comprueba que el coche no presenta este problema. Si la visita se prolonga hasta las dos horas, será señal de que el rodamiento no estaba en su sitio y han tenido que montarlo.

Vía: autobild

A partir de ahora, el Nissan Qashqai (joder con el nombrecito) con motor 1.5 diesel puede recibir, por un sobreprecio de unos 600 €uros, un filtro antipartículas “sin mantenimiento”.

El motor cuenta con un quinto inyector de combustible situado cerca del filtro. El carburante inyectado se quema, consiguiendo aumentar la temperatura del filtro que de este modo se limpia sin necesidad de tener que dar largos paseos por las afueras de la ciudad.

El Nissan Qashqai 1.5 dCi se convierte de este modo en un coche que puede funcionar sin problemas de forma continuada en el tráfico urbano (lo de encontrar aparcamiento es otro cantar) ya que prescinde de la necesidad de tener que salir de vez en cuando a la carretera para “quitarle la carbonilla”.