Después de ver algunos ejemplos de coches para las 24 Horas de Nurburgring el fin de semana próximo como el Kia Pro-Cee´d del equipo Continental o el VW Scirocco oficial, ahora pasamos a un Audi de la clase SP7 (3.5 a 4.0 litros) para ir teniendo una idea de quiénes compiten en la carrera de resistencia para turismos más importante del mundo.
Este Audi R8 pertenece al equipo Michael Düchting Team, quienes han tenido que rebajar la cilindrada del motor V8 de 4.2 a 4 litros, pero aún así manteniendo una potencia de 530 caballos. La carrocería se ha hecho casi enteramente de kevlar, pesando solamente 1.250 kilos.
El vehículo ha sido construído con la gran ayuda contante y sonante de la revista alemana Sport-Auto e integra el numeroso parque que se dará cita en el infierno verde; y sólo de Audi habrá 11 equipos con A4, TT, R8 (en varias versiones de V8), RS4… todo un espectáculo.
Como no es novedad que Hollywood sea un escaparate de publicidades tanto encubiertas como descaradas, Audi ha preparado un par de videos donde el Audi R8 es protagonista junto a Iron-Man, un nuevo hacedor de dólares de la industria del cine.
Y no sólo eso, sino que también Audi promociona la película desde su propio sitio de Internet. Además, Audi tira la casa por la ventana con publicidades desde que empezó el año; primero con la del Super Bowl y luego con su asociación con el iPhone.
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La expectativa era tan grande que ya resultaba casi insoportable esperar a SuperBowl de esta noche. Audi se ha apiadado de sus fans y ha puesto a disposición algunos nuevos anuncios.
Lo ha hecho en un minisite llamado truthinengineering. No solo se puede ver el R8, sino toda la gama y excelentes imágenes del pasado deportivo de la marca gracias a la tracción total Quattro.
Una visita obligada para hacer tiempo hasta esta noche, en la que seguro que tienen reservada alguna otra sorpresa.
Vía: germancarblog
El Audi R8 acaba de ser elegido “Coche Deportivo del Año” por un panel de expertos de la prestigiosa revista alemana Autobild.
El producto de Audi había resultado ganador en marzo pasado en la elección mensual de mejor coche deportivo. Autobild tiene por costumbre reunir a los doce finalistas para hacer un análisis final en el circuito de pruebas de Contidrom, en Hanover (Alemania) y elegir al gran vencedor del año.
El premio, uno de los más codiciados de la industria fue entregado a Werner Frowein, gerente general de Quattro GmbH, durante la “Noche de Carreras” organizada por la publicación mensual durante el Motor Show de Essen.
La filial Quattro GmbH se creó en 1983 por Audi, a partir del éxito del multicitado Audi Quattro, y es la encargada de producir este deportivo que resultó ser uno de los lanzamientos más importantes del año.
