La marca rusa Lada, quiere dejar de lado esa imagen anticuada que tenemos todos nosotros en la cabeza y es por eso que presentaron en el Salón del Automóvil de Moscú, este modelo denominado provisoriamente: Lada C-Cross Concept.
Se trata de un modelo todoterreno pero orientado a la familia y es el primero que realiza la marca bajo la tutela de Renault (la diferencia con lo que venían fabricando, es notable)
No se revelaron muchas novedades acerca del equipamiento o sus motores, pero para la marca rusa es un buen comienzo de una nueva etapa (el color elegido para el prototipo es lo único que debo criticarles)
Enlace: Lada C-Cross Concept, en el Salon de Moscú
Como se ve en las imagenes, prácticamente nada quedó del Toyota Premio, un sedán intermedio entre el Corolla y el Camry, al ser literalmente arrollado por un camión Kamaz en Rusia.
Según la información, la conductora que conducía el coche sobrevivió, algo realmente milagroso teniendo en cuenta que el vehículo fue arrastrado 30 mts por el camión -que se pasó un semáforo en rojo- y aplastado contra una casa.
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La próxima semana será presentado el Renault Symbol con motivo del Moscow Motor Show. Hasta ahora Renault ha entregado un parte de prensa con algunos datos oficiales, aunque es inevitable la comparación con el Renault Clío sedán o 4 puertas (que efectivamente es casi el mismo coche con diferente nombre según el mercado en que se vende).
Por las imágenes pareciera que es un poco más largo que el Clío sedán que aún se vende en Latinoamérica, con algunos retoques en las luces y en los parantes traseros.
No se ha dicho nada de las motorizaciones, sólo anticipan que contará con sus correspondientes versiones a gasolina o diesel y que “combinarán prestaciones, bajo consumo y respeto por el medio ambiente”. Es de suponer que el nuevo Symbol lleve el motor 1.6L como el modelo que se fabrica en Colombia y la línea diesel 1.5.
Basados en proyecciones de años anteriores y pronósticos de futuro hechos por los analistas de PricewaterhouseCoopers, el mercado de vehículos ruso superará al mercado alemán en volúmen total de ventas en los últimos meses de este año con casi 4 millones de unidades vendidas.
Las nuevas proyecciones sugieren que el mercado ruso seguiría acelerando hasta colocarse como el mayor vendedor de coches de Europa para el año 2011, a pesar de todas las crisis presentes y futuras que todavía nos toca por enfrentar.
Un dato importante para entender estos valores: la economía rusa no ha visto signos de desaceleración, palabra que hemos oído mucho últimamente; por poner un ejemplo, las ventas de Lada totalizan el mismo porcentaje que las ventas de coches importados usados, con el 27%. Por el lado de Alemania, no se han contabilizado las ventas de coches importados o de segunda mano, dándole todavía un margen de ventaja contra el mercado ruso.
A pesar de que a la mayoría de otros mercados y marcas no les va tan bien en cuestión de ventas, Skoda parece que es una de las pocas que ha obtenido números positivos en lo que va del año.
El fabricante checo anunció unas cifras bastante llamativas, aunque hay que considerar que la mayoría de sus ventas las hizo en Rusia (con un aumento del 79.2% con respecto al 2007) y otros países del este europeo. En Polonia y Rumania la marca es una de las más vendidas, sino la que más, y compite directamente con la poderosa alianza entre Dacia y Renault. En Europa occidental las cifras de ventas correspondieron a menos de la mitad de la cantidad total que Skoda anunció de 301.521 unidades.
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De los scooters parisinos que hemos mostrado en el pasado, o del ajetreado viaje en un taxi iraquí, ahora pasamos a los taxis rusos un poco más placenteros de abordar; ¿y quién no quisiera viajar en un taxi Porsche Cayenne?
En alguna calle de Moscú fueron fotografiados estos dos ejemplares de taxis, un Cayenne y un Maybach, que para los más extremistas serán un crímen sobre ruedas. Es sabido de lo poderosa que se está volviendo la economía rusa, junto con sus vecinos, pero nunca imaginé que un Maybach sirviera para tan leal oficio (al márgen de los taxis Mercedes-Benz alemanes que existen desde hace ya años).
Así que si a Michael Schumacher se le ocurre conducir un taxi nuevamente, ya sabrá adonde y con quién dirigirse.
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La foto, tomada en alguna autopista en Rusia, no difiere en casi nada a los letreros que estamos habituados a ver en todo el mundo, al llegar a la zona de peaje. Toll Payment (pago normal con monedas), E-Pass (mediante dispositivo ubicado a bordo del coche) y Smart Pass (con tarjeta electrónica).
El último método da mucho que pensar al decir “otros métodos de pago” dándonos una idea de que es realmente un peligro quedarte sin monedas en Rusia para pagar el peaje.
Vía: Auto Motor und Sport
En Rusia no han encontrado mejor manera de pasar el rato que meter a muchas personas dentro de un VAZ-1111, el “auto de la gente” al estilo ruso y uno de los vehículos más básicos del mundo.
¿Pero cuántos habrán cabido dentro del pequeño utilitario? En la foto cuento 20 personas listas para subirse al pobre coche. Aunque finalmente hubo que ponerle unos ladrillos debajo de la carrocería para que la suspensión no desfalleciera, envidio a quien le toco estar cerca de la dama de falda verde…
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